Por primera vez desde 2011, con el retiro de los transbordadores espaciales, la primera potencia mundial envía sus propios astronautas al espacio desde suelo estadounidense. La innovadora empresa privada de Elon Musk hizo posible este hito y no depender más de los rusos
El orgulloso pecho del estadounidense se vuelve a inflar. El hecho que la primera potencia pueda volver al espacio sin depender de otros, especialmente de los rusos, es sinónimo de festejo y alegría.
Después del intento fallido en la semana, SpaceX avanza acorde a lo previsto con el lanzamiento de su histórico primer vuelo espacial tripulado con dos astronautas de la NASA, Doug Hurley y Bob Behnken, a la Estación Espacial Internacional. “Estamos avanzando con el lanzamiento. Los desafíos climáticos continúan con un 50% de posibilidades de cancelación”, tuiteó el administrador de la NASA Jim Bridenstine
El lanzamiento del cohete Falcon 9 con la cápsula Crew Dragon de SpaceX está programado para las 16.22 hora argentina (19H22 GMT) desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Y se espera la asistencia del presidente Donald Trump. La plataforma de lanzamiento no es otra que la 39ª, la misma en la que el hombre despegó hacia la Luna y donde el último transbordador espacial, Atlantis, dijo adiós en 2011.
Este es un gran momento en el tiempo. Han pasado nueve años desde que tuvimos esta oportunidad”, exclamó emocionado el administrador de la NASA, Jim Bridenstine en la víspera del lanzamiento, que se lo puede calificar de histórico por múltiples aspectos. No solamente es el primero en llevar astronautas desde suelo estadounidense en los últimos 9 años sin depender de otros países, sino que también es el primero que se realiza en colaboración con una empresa privada, como lo es SpaceX, cuyo dueño es el excéntrico empresario Elon Musk.
“Es un hito interno para EEUU el poder volver al espacio por sus propios medios. No era algo agradable para ellos o que los hiciera sentir cómodos el depender de los rusos para acceder al espacio, aunque tengan acuerdos espaciales. Para la política estadounidense los vuelve a colocar en una situación de independencia”, explicó a Infobae el ingenieroRaúl Kulichevsky, Director Ejecutivo y Técnico de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales, más conocida como CONAE, que es la agencia del Gobierno responsable del Plan Nacional Espacial de Argentina.
Respecto, a la gran novedad que implica la inserción de una empresa privada como SpaceX que colabore para que esto pueda ser posible, Kulichevsky resaltó que “esto demuestra la cada vez más importante actividad del sector privado en el aspecto espacial; no tanto por el avance tecnológico, porque los lanzamientos con humanos ya tienen varios años, sino por el crecimiento que tiene cada día y los planes espaciales que se pueden ampliar. Esto no significa un reemplazo del sector estatal por el privado. SpaceX llegó a la madurez que hoy tiene gracias a la vasta experiencia de la NASA, que tuvo la visión estratégica de asignar una parte del desarrollo espacial a esta compañía privada, como también a Boeing, que está desarrollando su propia cápsula”.
“Hoy es un día muy espacial para Estados Unidos y toda la industria espacial privada, porque se abre un antes y después con el lanzamiento de un cohete de SpaceX con astronautas al espacio. Y para mí es muy emocionante, ya que trabajé 4 años en SpaceX para el desarrollo de parte de los trajes espaciales, particularmente los guantes”, explicó elingeniero argentino Pablo de León desde Estados Unidos, especializado en la creación de trajes espaciales.
“Aunque debo admitir que después de varios años de trabajo con ellos, mi propuesta de trabajo no continuó, aunque sirvió para que ellos acumularan experiencia en el diseño y construcción de los trajes que hoy llevan los astronautas. SpaceX partió de cero.No tenía conocimiento de nada y fue acumulando una experiencia de trabajo que los hizo cada vez más fuertes. Eso es lo asombroso. Un hito enorme de la gestión privada que se materializa en este increíble lanzamiento”, se sinceró De León.
Este lanzamiento coloca a SpaceX, en la cúspide de convertirse en la primera compañía privada en poner astronautas en órbita, algo logrado solamente por 3 naciones anteriormente: Rusia, Estados Unidos y China.
Para ello, SpaceX debió luchar palmo a palmo con la otra empresa a quien la NASA entregó mucho dinero para viajar al espacio: el gigante aerocomercial Boeing. Y es que la NASA contrató a SpaceX y Boeing en 2014 para llevar astronautas a la estación espacial, después de que comenzaron a llevar cargas comerciales al espacio sin tripulación. Esa carga eran suministros de alimentos y víveres para los astronautas que viven actualmente en la Estación Espacial Internacional (ISS). La meta era que astronautas estadounidenses pudieran comenzar a viajar en 2017, pero el desarrollo de las cápsulas Dragon de SpaceX y Starliner de Boeing tomó más tiempo de lo esperado.
La Crew Dragon es una cápsula como la Apolo, pero del siglo XXI.Las pantallas táctiles han reemplazado los botones y los joysticks. El interior está dominado por el blanco con una iluminación más sutil, nada que ver con los enormes transbordadores que funcionaron entre 1981 y 2011.
“¡Seguro que todos los pilotos del mundo tendrán más confianza si les das un joystick que si les das un iPad!”, bromeó Thomas Pesquet, el astronauta francés que podría ser el primer europeo en viajar a bordo de la Dragon en 2021. La cápsula debe llegar a la estación espacial, situada a 400 kilómetros sobre la Tierra, donde probablemente permanecerá acoplada hasta agosto.
Si cumple su misión, los estadounidenses ya no dependerán de los rusos para llegar al espacio, como ha ocurrido desde 2011, pues las Soyuz rusas son los únicos vehículos espaciales que hacen este recorrido, despegando del cosmódromo de Baikonur en Kazajistán.
El último vuelo tripulado que Estados Unidos realizó desde su propio suelo,fue el 8 de julio de 2011con la misión STS-135 del transbordador espacial Atlantis de 13 días de duración, con una tripulación de 4 astronautas, en la cual transportó a la Estación Espacial Internacional (ISS) las reservas provisionales para un año. El transbordador aterrizó en Cabo Cañaveral el 21 de julio de 2011, terminando su servicio para ser retirado y puesto en exhibición en el Centro Espacial Kennedy, en Florida.
Con el último vuelo del Atlantis se cerró la era de los Transbordadores Espaciales después de 30 años de funcionamiento del programa, desde 1981 con el lanzamiento del desaparecido Columbia, lo que dejó a la NASA dependiente de las naves rusas Soyuz, para lanzamientos espaciales.
Pero esto no le saldría gratis o barato a la NASA. En 2006, Estados Unidos pagaba 21,3 millones de dólares a Rusia, que quedó con el monopolio de los vuelos espaciales tripulados, por cada asiento ocupado en el cohete ruso. Ya en 2018, el precio había subido a 82 millones de dólares, es decir, un incremento del 384%. Desde 2006 hasta 2020 la NASA pagó más de 3500 millones de dólares para enviar a la Estación Espacial Internacional a sus astronautas, suma que representa aproximadamente el 3% del presupuesto anual de la agencia espacial norteamericana.
El sueño espacial americano vuelve con todo su esplendor, al igual que el momento histórico de las empresas privadas que comienzan a visualizar un futuro prometedor fuera de la Tierra.
En una demostración incomparable Volkswagen presento su nuevo vehículo eléctrico de la gama deportiva
Santa Cruz, noviembre 2021.- El nuevo ID.4 GTX demostró su impresionante dinámica y deportividad en su estreno mundial en Berlín. El nuevo modelo se estrenó mundialmente en una rampa con una inclinación de 37,5% con una performance sin comparación.
Volkswagen quiere que su gama de eléctricos ofrezca variantes de corte deportivo, como sucede en sus modelos de combustión, y estas llevarán como apellido las siglas GTX. El primero en estrenar la nueva denominación es el ID.4 GTX el cual es un vehículo deportivo que trae interesantes novedades para el mercado del sector eléctrico.
Su sistema de propulsión cuenta con dos motores, uno para cada eje formando un sistema de tracción integral, que desarrollan una potencia conjunta de 299 CV (220 kW). Por norma general opera solo con el trasero, pero en situaciones que demanda mayor agarre entra en acción el delantero. Gracias a esta configuración es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.
Uno de los atributos a destacar más novedoso del nuevo Volkswagen ID.4 GTX es su tracción integral independiente, la cual le permite volverse un vehículo eléctrico 4×4 cuando la situación lo amerite tal y como lo demostró en la performance de la presentación que hubo en Alemania.
Además, en la presentación, el fabricante ha anunciado también el lanzamiento del ID.5, una variante con silueta cupé del conocido ID.4. Como Audi, Volkswagen tendrá también dos carrocerías, una más familiar y otra más deportiva, en algunos de sus modelos.
Acerca de HANSA Ltda.
Hansa Ltda. con 114 años de trayectoria en Bolivia, dentro de sus unidades de negocios cuenta con la División Automotriz, área dedicada exclusivamente a la Comercialización de vehículos 0km, siendo el mayor representante de marcas del Reconocido Grupo Automotriz de origen alemán, Volkswagen. Entre dichas marcas se encuentran; Volkswagen Vehículos Pasajeros, Volkswagen Camiones & Buses y la marca Premium del grupo, Audi.
La estrategia 1+8+N de Huawei es la base de una experiencia de inteligencia artificial sin complicaciones para integrar a los usuarios a un mundo integralmente inteligente y conectado.
La AppGallery de Huawei cuenta con el respaldo de 1.4 millones de desarrolladores que se apegan a los filtros de seguridad de la tienda de apps y 420 millones de usuarios mensuales a nivel global.
Bolivia, agosto 2020.- Huawei ha trabajado por más de 30 años para llevar una mejor conectividad digital y brindar una mejor y más inteligente experiencia para todos sus usuarios, prueba de ello es que actualmente los productos y servicios de Huawei se utilizan en 170 países y áreas geográficas, es decir que Huawei conecta de manera segura a un tercio de la población mundial.
Conectividad eficiente, fluida y segura: El ecosistema HMS (Huawei Mobile Services), se basa en la innovadora estrategia denominada 1+8+N, que tiene como objetivo principal construir un ecosistema inteligente e integrar a los usuarios a una vida más conectada. En esta estrategia,el smartphone (1) es la llave de entrada para otros ocho (8) dispositivos inteligentes (wearables, tablets, portátiles y gadgets), que a su vez permitirán el acceso a un mundo inteligente y conectado con miles de dispositivos IoT existentes y futuros (N) para brindar distintas funciones, herramientas tecnológicas y servicios.
Aplicaciones confiables: La tienda oficial de aplicaciones de Huawei, AppGallery, viene con un ciclo completo de seguridad y protección, incluyendo la verificación del nombre real del desarrollador y un proceso de cuatro pasos de revisión para la operación segura de la aplicación. Para garantizar la privacidad de los usuarios a la hora de instalar aplicaciones, AppGallery se asegura de no comprometer la seguridad, privacidad y calidad a la hora de incluir apps en la plataforma. Es así como Huawei realiza un ciclo completo de seguridad y protección a cada una de las apps disponibles, donde dicho filtro diseñado para combatir software malicioso logra una tasa de rechazo de apps del 37%. Es decir, que cada una de las aplicaciones que está en la AppGallery de Huawei es segura de usar.
Protección de audiencias:Para proteger a los usuarios cuando instalan nuevas aplicaciones en sus smartphones, Huawei añadió un sistema de clasificación de edad para crear un ambiente seguro para los niños, y filtra de manera inteligente las aplicaciones, de este modo se garantiza un ambiente adecuado para los integrantes de toda la familia.Además, la función “Equilibrio Digital” de Huawei permite a los usuarios saber el tiempo que utilizan diariamente su dispositivo, la cantidad de desbloqueos que realizan y que aplicaciones utilizan con más frecuencia, esta función permite limitar el tiempo de uso o establecer horarios de uso, también se puede habilitar el control parental en el dispositivo.
Fotografía móvil de alta definición: En los últimos años, los smartphones de Huawei han sido conocidos por incluir algunas de las más avanzadas tecnologías de fotografía móvil. Los nuevos modelos de smartphones de la marca cuentan con el Huawei XD FusionImageEngine, trazando el camino hacia la verdadera fotografía de inteligencia artificial (IA). La inteligencia artificial es capaz de identificar el objetivo principal de las fotos y ajustar automáticamente los parámetros de velocidad de obturación, sensibilidad ISO o exposición para obtener siempre la mejor calidad de imagen.
Respaldo de la marca a nivel local: Para ofrecer una atención personalizada y brindar soluciones prácticas a sus usuarios, la marca desarrollo la aplicación “Soporte”, que viene preinstalada en los dispositivos Huawei. Esta aplicación cuenta con la herramienta tecnológica de “Diagnóstico Inteligente” que permite a los usuarios identificar fácilmente cuál es estado de su dispositivo en cualquier momento y lugar. Además, Huawei tiene representación oficial en Bolivia, es decir que el servicio técnico y de atención al cliente son garantizados. Si el usuario desea asistir a un centro autorizado de Huawei en Bolivia, debe ingresar a la aplicación “Soporte” donde encontrará un mapa con la dirección de los centros más cercanos, o podrá solicitar el servicio de recojo y entrega de los equipos a domicilio. Para acceder a este servicio, los interesados deben ingresar a un chat que se encuentra en la aplicación Soporte o llamar a la línea 800121020 y solicitar el servicio.
Así mismo, es muy importante recalcar que cada vez son más las empresas bolivianas que trabajan en conjunto con Huawei para desarrollar e integrar sus aplicaciones en la AppGallery que garantiza una conectividad segura,prueba de ello es queactualmente están disponibles las principales aplicaciones de banca nacional como ser: BMSC Móvil, BNB, Gana Móvil, Banca Móvil BCP, Banco Económico, Banco Bisa, Banca MovilFassil, entre otras.
Sobre Huawei Consumer Business Group
Huawei es un proveedor líder global de soluciones de tecnologías de la información y comunicación (TIC). Nuestra intención es enriquecer la vida y mejorar la eficiencia con un mundo mejor conectado, actuando como ciudadanos con responsabilidad corporativa, posibilitador innovador para la sociedad de la información y colaborador de la industria. Impulsado por la innovación centrada en el cliente y asociaciones abiertas, Huawei ha establecido una cartera de soluciones de TIC punta a punta que brinda a nuestros clientes ventajas competitivas en las redes de telecomunicaciones y empresariales, dispositivos y computación en la nube. Los 170.000 empleados de Huawei en todo el mundo se comprometen a crear el máximo valor para los operadores, empresas y consumidores de telecomunicaciones. Nuestras soluciones, productos y servicios de TIC innovadores se usan en más de 170 países y regiones, atendiendo a más de un tercio de la población mundial. Fundada en 1987, Huawei es una empresa privada de propiedad exclusiva de sus empleados.
Con “La gran comida”, la Compañía lanza su nuevo mensaje de optimismo y celebración de los pequeños placeres de la vida junto a nuestros seres queridos. Historias de personas que se reúnen en una experiencia común y de la mano de la bebida más amada del mundo, hoy más cercana que nunca.
Bolivia, agosto de 2020.- Coca-Cola lanza su primera campaña global de marketing desde el inicio de la pandemia por COVID-19. Juntos se siente mejor es la nueva propuesta con la que la marca quiere transmitir un mensaje sentido, humano, real y esperanzador. La campaña comienza con el comercial La gran comida, una visión optimista de Coca-Cola sobre la experiencia de compartir con nuestros seres queridos, nuestro tiempo y nuestras vidas juntos en casa y alrededor de la mesa.
“El comercial es un homenaje. En todo el mundo, la gente ha llegado a revalorar las cosas que más nos importan; esa gratitud y humildad serán nuestro motor por mucho tiempo, nos ayudarán a resignificar nuestra vida, y queremos que Coca-Cola acompañe de cerca ese camino, como siempre lo ha hecho”, comentó Diego Recalde, Vicepresidente de Marketing de Coca-Cola Cono Sur.
Filmada de manera remota durante la cuarentena, la piezapresenta 13 familias reales, parejas, compañeros de hogar, en casas de ocho ciudades diferentes de todo el mundo, incluidos Orlando, Shanghai, Lisboa, Kiev, Londres, Mumbai y Ciudad de México. Todos cocinandosu propia comida en su propia casa y con sus propias recetas.
Nos recuerda cómo el confinamiento nos ha permitido valorar las pequeñas cosas de la vida, redescubrirnos y apreciar lo que siempre estuvo allí, como pasar tiempo con nuestra gente, cocinar y comer juntos. Muestra diferentes texturas, sabores, matices y sonidos, propios de la comida y de una Coca-Cola bien fría, una verdadera mesa global.
La banda de sonido esdel dúo de Mali Amadou & Mariam, del álbum nominado al Grammy Welcome to Mali. “Sabali” el nombre de este tema que fuera creado en 2009 y que adquiere hoy un nuevo significado ya que se traduce como “paciencia”, es un verdadero himno que nos recuerda que el disfrute aun en los momentos más complejos,es el mayor de los tesoros que podemos tener.
El comercial fue creado por Anomaly New York, dirigido por el galardonado Kim Gehrig a través de Somesuch. La cinematografía fue dirigida por Moonlight James Laxton, la edición por Tom Lindsey a través de Trim y la supervisión musical por Peter Raeburn de Soundtree.
El Sistema Coca-Cola de Bolivia está conformado por Coca-Cola Company y dos socios embotelladores: Embol S.A y Nudelpa. Juntos, impactan de manera positiva en el desarrollo económico del país y en la industria nacional de bebidas, ya que al ser los empleadores más importantes de Bolivia, generan alrededor de 3.000 empleos directos y más de 100.000 empleos indirectos, en cinco plantas de producción ubicadas en puntos estratégicos del país. El Sistema Coca-Cola de Bolivia, como Compañía Integral de Bebidas, tiene el desafío de ofrecer la bebida correcta, el envase correcto y al precio correcto a cada boliviano, permitiendo cubrir sus preferencias y necesidades de consumo. Actualmente dispone 35 opciones de bebidas distribuidas en cinco categorías: gaseosas, aguas, energizantes, isotónicas y bebidas no carbonatadas. El 23% del portafolio corresponde a opciones de bebidas sin azúcar/bajas en calorías. Se estima que al 2020, el 50% del portafolio sean opciones de bebidas sin azúcar/bajas en calorías.
You must be logged in to post a comment Login