CAF aprueba nuevos créditos por más de USD 100 millones para infraestructura vial de integración en Bolivia

Las obras permitirán mejorar los índices de calidad, la experiencia de los usuarios en términos
de confortabilidad y seguridad, reducir los costos y tiempos de viaje y mantener las carreteras
transitables durante todo el año.
(22 de diciembre de 2022) CAF -banco de desarrollo de América Latina- aprobó este mes dos
nuevos créditos, por un total de USD 103.4 millones, para el desarrollo de infraestructura vial de
integración en el Estado Plurinacional de Bolivia: USD 58.4 millones para la construcción de la doble vía
en el “Tramo I” de la carretera Oruro-Challapata y USD 45 millones para construir 4 puentes y sus
accesos, en el marco del Programa Puentes de Integración.
“Los proyectos aprobados son fundamentales para mejorar el bienestar de más de 3 millones de
bolivianos y para impulsar la competitividad del país, ya que permitirán mejorar los índices de calidad, la
experiencia de los usuarios en términos de confortabilidad y seguridad, reducir los costos y tiempos de
viaje y mantener las carreteras transitables durante todo el año”, afirmó Sergio Díaz-Granados, presidente
ejecutivo de CAF.
El Tramo 1 de la carretera Oruro-Challapata tiene una longitud total de 19.8 Km y se extiende entre la
ciudad de Oruro y las localidades de Cruce Vinto y Cruce Huanuni. El proyecto financiado por CAF prevé
su ampliación a cuatro carriles con una estructura de pavimiento rígido, lo cual permitirá reducir el costo
de mantenimiento de la vía al mismo tiempo que impulsará la productividad agrícola, ganadera y lechera
de la región, una vez que podrá disminuir el costo y el tiempo del transporte en ese tramo. Asimismo, una
vez concluido, el proyecto tiene la vocación de fomentar el turismo hacia la región del Salar de Uyuni así
como propiciar una mayor integración económica regional.
El Proyecto contempla un separador central de 1,9 metros de ancho, una rotonda, un viaducto, accesos a
las urbanizaciones aledañas, paradas para el transporte público, puentes peatonales y pasarelas, entre
otros beneficios. Estas intervenciones mejorarán el bienestar de aproximadamente 295.000 personas.
Respecto al Programa Puentes de Integración, el Presidente Ejecutivo de CAF explicó que los 3
proyectos de puentes tienen el propósito de promover la integración de las vías que conforman la Red
Vial Fundamental de Bolivia, mediante la unión de corredores viales existentes, promoviendo rutas
alternativas de tráfico y/o permitiendo el flujo de comercio y personas entre las zonas de producción
agrícola/minera y los mercados de consumidores y productores.
Están en carpeta el Puente Mapiri, que corresponde a la ruta que une a las poblaciones paceñas de
Caranavi, Guanay y Apolo, y el Puente Sacambaya, que formará parte de la red vial que integra a las
poblaciones de Sud Yungas y estará ubicado entre las Provincias Inquisivi de La Paz y Ayopaya de
Cochabamba.
Asimismo los puentes Río Seco y Río Seque, que comprenden dos pares de puentes cada uno (en total
cuatro) que se unirán a la red vial fundamental de doble vía y estarán ubicados en la ciudad de El Alto en
el departamento de La Paz. Estos evitarán que el transporte de carga pase por las ciudades y mejorarán
la conexión del corredor central boliviano con las zonas fronterizas de Perú y Chile.
Los proyectos beneficiarán principalmente a cinco municipios de La Paz, El Alto y Cochabamba, cuyos
habitantes suman aproximadamente 3 millones de personas.

CAF -banco de desarrollo de América Latina- tiene como misión impulsar el desarrollo sostenible y la integración regional,
mediante el financiamiento de proyectos de los sectores público y privado, la provisión de cooperación técnica y otros servicios
especializados. Constituido en 1970 y conformado en la actualidad por 19 países -17 de América Latina y el Caribe, junto a
España y Portugal- y 13 bancos privados, es una de las principales fuentes de financiamiento multilateral y un
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